汽车的空调高压管不烫低压管不凉怎么回事啊
汽车空调高压管不热,低压管不冷怎么回事
壳牌特级喜力全合成油¥299【正版许可证】美孚美孚号全合成油1¥339
汽车空调高压管不发热，低压管也不冷是怎么会事啊应该首先检查压缩机操作,电磁离合器打滑,工作和制冷剂,没有空气,干燥瓶有阻塞,干燥瓶太多水,蒸发罐太多灰尘,蒸发箱风扇有任何工作,冷凝器有太多灰尘,冷凝器风扇是否工作正常，试着用流水抵着冷凝器看看是不是空气不够，汽车是否会运行良好汽车空调高压管一边热一边不热什么原因
将蒸发器低压侧的低温低压气体压缩机制冷剂，加压成高压高温气态制冷剂，然后通过冷凝器冷却，使高压高温气态冷媒温度在高压液态冷媒液中通过膨胀阀，体积增大，气体压力和温度急剧下降，变成低温低压湿蒸汽，同时，在再膨胀过程中进行节流控制，提供适当的制冷剂量，从而控制温度。制冷剂通过膨胀阀，温度很低时，会吸收车内的热量，变成气态制冷剂，流入压缩机，并再次循环工作。
高压管的温度变化从压缩70—80度，到冷凝器40—50度，再到膨胀阀-5度左右，都在正常范围内。
汽车的空调高压管不烫低压管不凉怎么回事啊您好车主，这应该是空调系统的制冷剂出来了，可以检查一下是否有泄漏，如果没有，就加制冷剂上线。希望我的回答能帮到你!
